De transmissiemodus van de balanceermachine

De transmissiemodi van de balanceermachine om de rotor te slepen omvatten riem slepen, koppeling slepen en zelfrijdend. Ringbandweerstand is om een rubberen ringriem of een zijden ringriem te gebruiken en de rotor wordt aangedreven door de motorpoelie. Daarom vereist de ringbandaandrijving dat het rotoroppervlak een glad cilindrisch oppervlak moet hebben. Het voordeel van ringbandaandrijving is dat het de onbalans van de rotor niet beïnvloedt. , hoge balansnauwkeurigheid. Koppelingsweerstand is het gebruik van kruiskoppelingen om de hoofdas van de balanceermachine en de rotor met elkaar te verbinden. Het kenmerk van koppelingsweerstand is dat het geschikt is voor rotors met een onregelmatig uiterlijk, die een groot koppel kunnen overbrengen, en geschikt is voor het slepen van rotoren met een grote luchtweerstand zoals ventilatoren. De rotor heeft een impact (dus de koppeling moet voor gebruik worden gebalanceerd) en het zal ook verstoringen veroorzaken die de nauwkeurigheid van de balans beïnvloeden. Bovendien moet een groot aantal verbindingsplaten worden gemaakt voor verschillende soorten rotoren. Zelfrijdend is om de kracht van de rotor zelf te gebruiken om te roteren. Zelfrijdende methode is de sleepmethode die de minste invloed heeft op de balansnauwkeurigheid en de balansnauwkeurigheid kan het hoogste niveau bereiken, maar alleen de speciale rotors die door de structuur zijn toegestaan, kunnen deze sleepmethode gebruiken.